商品の詳細:
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モデルします。: | 0009067400 | 現在のレベル: | 220A |
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電圧: | 12Vの | マフラーのタイプ: | 中心のマフラー |
タイプ: | アセンブリ | 材料: | アルミニウム |
仕様: | OEM | 証明書: | ISO 16949 |
ハイライト: | ベンツの交流発電機,ベンツoemの部品 |
情報:
ベンツのための自動交流発電機
車は作ります:ベンツE-KLASSE
CLS350 CL-KLASSE ML350
証明:TS16949
現在のレベル:220 A
電圧:12ボルト
指示:
Denisenはまた新製品の開発で非常に活発です。それは1年の50台以上の交流発電機を開発するために計画をしました。それはまた私達の顧客のための新製品の開発に非常に興味があります。
Denisenは質の管理システムの標準化を実行し、増強し続けます。有効なプロダクト研究および科学的なプロセス管理を通して、プロセスは完成し、プロダクトは完成します。
私達の利点:
1. OEMの製造者
2. 望ましい価格
3. 大きい在庫
4. 小さい順序はまた歓迎されています
5. 偉大な人の供給の能力
6. 時間通りに配達
7. 専門
8. 迅速なサービス
支払の言葉:
1. T/T
2. Paypal
3. L/C
1. 指定
特性 | 価値 |
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電圧(v) | 12 |
アンペア数(a) | 230 |
回転 | CW |
滑車のタイプ | 固定 |
滑車の溝 | 7 |
滑車の直径(mm) | 51 |
B+ターミナル(30) | M8 |
プラグ コード | 238 |
交流発電機の設計 | IF/IR |
2. 参照
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3. 適用
ベンツ | CLS | CLS 350 CDI (218.923) | 2012年- | 2987cc、6cyl、265HP |
ベンツ | CLS | CLS 350 CDI 4-matic (218.393) | 2011年- | 2987cc、6cyl、265HP |
ベンツ | CLS | CLS 350 CDI 4-matic (218.993) | 2012年- | 2987cc、6cyl、265HP |
ベンツ | E-CLASS | E 300 CDI (212.020) | 2009 - 2010年 | 2987cc、6cyl、204HP |
ベンツ | E-CLASS | E 300 CDI/BlueTEC (212.020 | - | |
ベンツ | E-CLASS | E 300 CDI/BlueTEC (212.227 | - | |
ベンツ | E-CLASS | E 350 BlueTEC | 2012年- | 2987cc、6cyl、252HP |
ベンツ | E-CLASS | E 350 BlueTEC | 2013年- | 2987cc、6cyl、252HP |
ベンツ | E-CLASS | E 350 BlueTEC (207.326) | 2014年- | 2987cc、6cyl、258HP |
ベンツ | E-CLASS | E 350 BlueTEC (207.426) | 2013年- | 2987cc、6cyl、252HP |
コンタクトパーソン: Xue
フォルクスワーゲン・ポロ1.6車の交流発電機の発電機12V 110A OEMモデル
固定滑車が付いている12V 100Aトヨタ車の交流発電機の中心のマフラーのタイプ
IRの設計12314595890 BMW車の交流発電機OEMは固定滑車のタイプをしました
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